【街乗り最強説】誰がどう見たってかっこいい！「SUZUKI GSX250R」を見てきたぞ！

先日正式に日本での発売が決定した「SUZUKI GSX250R」

中国では一足先に発売されていて評判もかなりいいようです。

今回はそんなGSX250Rの実車を撮影してきました！

実車は100倍かっこいい

メーカーの画像や海外でのリーク画像など、ネットでこのバイクは見ることができます。

しかし！！良い悪いは実車を見て判断してください！
このバイクは画像だけじゃ伝わらないオーラがあるバイクです！

今まで見てきたミドルクラスとは一味違う雰囲気がありました。

細かいラインにキレがある感じですね。

大きさは見た感じやや大きめに感じます。

押したり跨ったりしましたが、乗ってる印象ではそこまで大きな感じはしません。
重量もGSRと比べて11kgも軽量化してるだけあって軽いです。

一番グッと来たのがテールランプ！

街中で見かけたら思わず後を追ってしまうような”いいケツ”してます！

デザイン担当の方も「一目見てめちゃくちゃかっこいいと思ってもらえるように作った！」と仰ってました。

常用域ですでに楽しいバイク

エンジンはGSR250Fをベースに設計されていますが、街乗りなどの日常生活で扱いやすい仕様になっています。

実際、普通に走ってて高回転までブン回して走るってあんまり無いですよね？

そこで発進から90kmまでをメインにトルクを振ることで常用域で楽しい仕様になっているというわけです。

6000rpmまでの加速感は素晴らしいだとか。
おまけに満タンで500km前後走れるというのだから驚きです。

足回りも全て専用設計・専用セッティング。

通勤・通学から長距離ツーリングまで万能君に仕上がっているというわけです。

ポジションもキツくなかった！

セパレートハンドルに跳ね上がったテールだけ見ればポジションがそれなりにキツイかと思われがちですが、実際はそんなことありません。

ゆとりがあって長距離でも大丈夫そうなポジションでした。

まとめ

海外仕様と国内仕様で馬力が違う！という声もありますが、安心してください。全く同じです。
日本の表記は小数点以下は切り捨てなのでそうなってしまっているだけ。

そして驚いたのがこのバイクのターゲットは我々若者！
つまり僕らのために作られたようなバイクなんです。

発売は2017年4月17日を予定しています。
是非実車に触れ合ってみてください！