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【現代旧車】新車10万クラスで買えるHonda CG125は乗り味もクセ強め？！街...
前回記事：【アジア感】クセ強めのスタイル、Honda CG125は新車10万クラスで買える80年代的激安125！ 80年代テイス...
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【アジア感】クセ強めのスタイル、Honda CG125は新車10万クラスで買える80...
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【使い勝手】ヤマハYB125SPはスクーター並みに気軽に乗れて街乗りが5倍楽...
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125ccのSR？ヤマハYB125SPは新車でも10万クラスで買える、財布にも見た目...
衰えることのない125人気。 数年前まであまり知られていなかった車種も、今となっては結構メジャーになるくらい開拓されているクラス...
コラム
80年代グラフィティ400その9 HONDA CBR400RR
前回記事：80年代グラフィティ400その8 YAMAHA FZ400R 完全レプリカ時代に突入したこの頃、毎年のように新しいモデ...
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80年代グラフィティ400その8 YAMAHA FZ400R
80年代はレプリカブームでした。 今のような平和な世の中ではありません。 頭角を表すと必ずもっと強い(速い)ライバルが出てきます...
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80年代グラフィティ400その7 SUZUKI GSX-R400
前回記事：80年代グラフィティ400その6 HONDA VF400F 80年代前半から始まったレプリカブームは400にも飛び火し...
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80年代グラフィティ400その6 HONDA VF400F
前回記事：80年代グラフィティ 400その5 HONDA CBX400F 前回お話したのはCBR400Fが登場したところまでです...
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80年代グラフィティ 400その5 HONDA CBX400F
前回記事：80年代グラフィティ400その4 SUZUKI GSX400F カワサキ、ヤマハ、スズキが4気筒出して、じゃあホンダは...
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80年代グラフィティ400その4 SUZUKI GSX400F
前回記事：80年代グラフィティ400その3 YAMAHA XJ400 FXを見て慌てて開発をスタートさせたもんだから、スズキもヤ...
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80年代グラフィティ400その3 YAMAHA XJ400
前回記事：80年代グラフィティ400その2 SUZUKI GSX400E Z400FXの大人気を追いかけて色々なメーカーが4気筒...
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80年代グラフィティ400その2 SUZUKI GSX400E
前回記事：80年代グラフィティ400その1 KAWASAKI Z400FX Z400FXの人気で世の中、400は4気筒だろう、な...
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80年代グラフィティ400その1 KAWASAKI Z400FX
最近、旧車が人気です。若い人達でも旧車に乗ってみたいという人が増えました。 でもそのオートバイのことを噂だけで判断している人が多...