【復活したら絶対に面白い絶販車！】その１ KAWASAKI「スーパーシェルパ」

最近、色んなモデルのバイクが生産終了しておりますが、
「今だからこそ、あのバイクが復活してくれたら！！」というバイク、ありますよね？

今回ご紹介するのは、筆者も５年間ほど乗ったことのあるカワサキの「スーパーシェルパ」です。

パワフルなエンジン＆軽い車体

１９９７年から２００７年まで発売されていたスーパーシェルパ。
「ＫＬＸ２５０」の水冷エンジンを空冷化したオフロードバイクです。

初期型のモデルは、乾燥重量１０７ｋｇの軽い車体に、最高出力26hp/8000rpmを
発揮するスペックで、当時の２５０ｃｃオフロードバイクにしてはなかなかの力強さでした。

スリムな車体と低めのシートで足つきも良く、ライバルの「ヤマハ　セロー」並みの取り回しの良さ。

街乗りはもちろん、道なき道を突き進むオフローダーたちからも支持を集めました。

林道から、高速道路まで

シェルパはＫＬＸ２５０譲りの高回転型エンジンと剛性の高いフレームのおかげで
高速道路でもパワー不足だったり、ハンドルがブレたりすることはなく、時速１００ｋｍ巡行も楽勝でした。

また、シェルパは１速のギア比がとても低く、セローなどと同じで「人が歩くくらいの速度」でゆっくりと走ることも可能でした。

林道ツーリングをゆっくり楽しんで、帰りは高速道路で、なんていうシチュエーションでも、十分に対応できるすごいバイクでした。

まだ新車が買える！？

もう絶版車なので、新車の購入はできませんが、なんとオーストラリアではシェルパをベースにした
「ストックマン２５０」というバイクが、今でも生産されてます！

「農作業用バイク」として販売されているのですが、キャンプツーリングも楽しめそうです。

そしてなんと、日本でも購入できるんですよ！

「バイクライフを面白くする！」をテーマに、カワサキのバイクの海外専用モデルも取扱販売している「ケイズスタイル」さんから購入することが可能です。

詳しくはこちらをどうぞ！

今だからこそ！

シェルパが生産終了した２００７年以降、日本では若者向けのアウトドア文化が大きく進歩しました。

そんな今だからこそ、シェルパのように「若者にも乗りやすい、２５０ｃｃのパワフルなアウトドアテイストのバイク」が復活してもいいのでは！？　と思います。

街にも溶け込めて、林道も走れる。高速道路を走ってキャンプツーリングにも行ける。
そんなオフロードバイクがあったら、ステキじゃないですか？

次回記事：【復活したら絶対に面白い絶版車】その２「ホンダ・ドリーム ＣＢ７５０ ＦＯＵＲ」