【募集】MotoBeレーシングチーム、TZR125で本格稼働！遊びで整備とサーキットを楽しみたい20代集まれ！

サーキットを走ってみたい、自分でバイクを整備してみたい、そんな若者ライダーは結構多いはず。

実は以前何度か活動していたMotoBeレーシングチームを新しく復活させ、メンバーも再募集します！

20代、未経験者限定のレーシングチームです！

サーキットに遊びに行こう

レーシングチーム用に用意したバイクは元筑波サーキットのレースに使われていたTZR125。
このバイクを使って整備から走りまで、一からレクチャーしようと思います。

ボロですがエンジンは動くようになっていてタイヤも新品が用意してあります。

メンバーとなった方は、東京都墨田区にあるMotoBe編集部でこのマシンを整備。
走れるようになったらみんなでサーキットを走ります！

条件は29歳以下の方で、レースやスポーツ走行未経験の方。
今回はあくまでビギナーが集まって、気兼ねなく整備やサーキットを楽しむことが趣旨のため、整備やサーキットの経験があったり、走り屋である程度走れる方は除外させていただきます。

※バイクマニア、めちゃめちゃ詳しい人も趣旨とズレてしまうので除外させていただきます。

バイクは無償で使ってもらって結構ですが、入会時に5000円を徴収します。
これは、転倒などがあった場合の修理用にプールしておくもの。

また、整備にかかる必要なお金、サーキット走行に行く時の交通費、ガソリン、オイル代などは、毎回参加者で割り勘になります。（その時来た人だけ）

外装に関しては傷がついたりしても修理はしませんのでお金はかかりません。
修理するのは走行に影響する部分です。

転倒した場合、編集部とチーム員で修理をしますが、酷く壊れてしまって修理が不可能な場合は、TZRプロジェクトは解散。
もしもその時点でお金が残っていた場合は、残金を頭割りで返却します。

※マシンの走行は、チーム員と編集部が一緒に行動することが条件になります。マシンだけをお貸しすることはできませんでご了承ください。
※途中退会に関しては、入会金の返却ができませんのでご了承ください。

まずは整備から始めよう！

TZR125でここから予定している整備は下記です。
●タイヤ交換　追加費用必要なし。

●ブレーキの分解整備
※純正のオイルシール類の費用のみ。
ブレーキオイル、ブレーキパットは編集部のものを使いますので費用はかかりません。

●エンジンのシリンダー、ビストンの分解整備
※ヘッドガスケット、ベースパッキンの費用が必要になります。

●ホイールや外装のペイント
※希望者がいた場合のみ。編集部に残っている缶スプレーを使用するのであれば追加費用はかかりません。

●ブレーキホースやゼッケンの固定など。
※費用は必要ありません。

※整備に関しての出費があった場合、参加者と編集部が協議をして対処することにします。

サーキットではココを教えます！

●キャブレターのセッティング
●サーキットの基本的なルールの説明
●走り方
※希望する人のみ、MotoBe編集部の佐藤と後藤が教えます。うるさいことを言うのではなく、あくまでも楽しくサーキットを走るための企画です。

サーキットを走る場合のレザースーツなどの装備は、編集部にあるものでよければ使ってもらって大丈夫です。
　
最初の走行は富士スピードウエイ カートコースを予定しています。
比較的初心者が走りやすいサーキットです

サーキット走行には転倒や怪我などのリスクが伴います。
その点、十分にご理解の上ご参加ください。

チーム参加はこちら！

サーキットを走る魅力は公道で乗っているだけじゃ味わえないもの。
普通じゃそう簡単にできるものじゃありませんが、MotoBeがサポートします！

タイムを詰めるとか、真剣にレースをしたい方はご遠慮願います。
あくまでビギナーが集まって、フェスにでも行く感覚でサーキットを楽しむためのレーシングチームです。

参加お待ちしております！

※メンバーが集まりすぎてしまった場合抽選とさせていただきます。